Federico Sturzenegger Ministro de Desregulacion – Cumbre Logistica

Visión federal y nudos regulatorios – Federico se identifica como el “plomero” que revisa las cloacas de la regulación para desatar nudos que atan las

Visión federal y nudos regulatorios

  • Federico se identifica como el “plomero” que revisa las cloacas de la regulación para desatar nudos que atan las fuerzas productivas de los argentinos.
  • El gobierno de Milei es el más federal de la historia: las provincias concentran las competencias primarias (salud, educación, seguridad y justicia). La “teoría de la ciruela” ilustra que Nación es solo la piel fina, mientras la pulpa está en las provincias.
  • La logística abarca cuatro dimensiones: personas, datos, energía y cargas. Argentina equivale en tamaño a Europa de Portugal a Estonia, pero con apenas 47 millones de habitantes y muy baja densidad poblacional.

Internet satelital y logística de datos

  • Antes de Milei estaba prohibida la internet satelital. Se liberó el décimo día de presidencia.
  • Casi 3 millones de argentinos, principalmente del interior, acceden hoy a internet satelital.
  • Con Starship de SpaceX (más capacidad que los dos primeros años de la empresa) y la tecnología de Elon Musk, en poco tiempo habrá telefonía celular satélite-a-teléfono en todo el territorio, sin gasto estatal, solo permitiendo que llegue la tecnología mundial.

Transporte aéreo de personas

  • El tráfico aerocomercial bate récords todos los meses.
  • Se sumaron 17 nuevas conexiones internacionales desde el interior.
  • 1.200.000 personas en ciudades del interior (Tres Arroyos, Tandil, Concordia, Villa María y otras) ahora tienen vuelos que no existían al asumir Milei.

Energía, Vaca Muerta y petroquímica

  • Argentina será imbatible en productos energético-intensivos.
  • La petroquímica de Bahía Blanca inyectará gas a 3 USD el millón de BTU frente a 10 USD en Brasil, lo que la convertirá en uno de los polos más importantes del mundo.
  • TGN completará el anillo de gasoductos para que el gas de Vaca Muerta llegue a Córdoba y Santa Fe a un tercio del precio en invierno.

Trenes, rutas y navegación

  • Licitación de trenes de carga con sistema open access: cualquier empresa puede usar las vías, a diferencia de la privatización de los 90s que entregó las vías a un monoproductor.
  • El tren reduce el costo de transporte entre 40% y 60%. Hay demanda real de minería y energía.
  • Se finalizó la licitación de 9.000 km de rutas troncales y se avanza en 6.000 km más de concesiones. Se transfirieron 1.500 km a provincias con financiamiento internacional (Ruta 40, 20 y 151).
  • Se trabaja en mejorar la navegación y el proyecto de cabotaje, consensuado con el CFI, avanza en el Congreso.

Diálogo con provincias y cambio cultural

  • Milei llegó con la minoría parlamentaria más pequeña de la historia (10% de senadores y 14% de diputados). Los acuerdos con gobernadores son clave.
  • Salta y Catamarca, que hace 8 años se enfrentaban, ahora comparten regalías en el litio de Posco a 3.500 metros. Salta tiene el aeropuerto de mayor volumen minero.
  • Catamarca elimina ingresos brutos a la industria; Santa Fe, Neuquén y Río Negro ponen techos. Corrientes proyecta duplicar su PBI. Todas las provincias del litoral tienen proyectos que multiplican su producto.
  • El gobierno no trabaja según el color político de cada provincia; busca mejorar la vida de todos los argentinos.

Baja de impuestos, RIGI e inversiones

  • Se redujeron 3 puntos del PBI de presión fiscal: 26 impuestos eliminados o bajados, retenciones a la soja al 21% y eliminación de impuestos a 4.400 productos regionales (19.800 millones de dólares).
  • El RIGI y el RIMI permiten competir con Perú y Chile. Hay 208.000 millones de dólares presentados y 60.000 ya aprobados.
  • Nueva planta de urea en Bahía Blanca (primera en 35 años, 2.200 puestos de trabajo), mayor inversión automotriz de la historia de Toyota, Dreyfus, Pan American Energy, Mercedes y Sidersa.
  • Algunas provincias como Buenos Aires no adhieren y mantienen alta presión fiscal (patentes e inmobiliario 300% arriba).

Los cuatro motores de la economía

  • Primer motor: campo y agroindustria (histórico).
  • Segundo motor: Oil & Gas, ya superavitario (7.800 millones de dólares este año).
  • Tercer motor: minería, con reglas claras, RIGI y corrección de la ley de glaciares que protege pero permite el desarrollo.
  • Cuarto motor: industria del conocimiento (hoy 10.600 millones). Con gas y clima de la Patagonia se apunta a data centers para competir con Polonia (45.000 millones).

Integración al mundo y migración interior

  • En 6-7 meses más integración que en 40 años: mercados en la UE, tratado con EE.UU. (el más favorable según The Economist), Japón y Corea.
  • Se anticipan 4 millones de personas migrando al interior en 30 años: 2 millones a Neuquén-Río Negro, 1 millón a San Juan-Catamarca y 1 millón a Jujuy-Salta. Un país más rico, integrado y próspero.

Obras clave y sector privado

  • Belgrano Cargas requiere cuatro obras medulares en Salta y Santa Fe para que la carga del norte llegue a Rosario; luego se resolverán C14 y C15.
  • Se debate ampliar a doble carril las rutas 3, 5 y 7; la ruta 3 debe ser autopista hasta Bahía Blanca.
  • Hay mesa técnica y diálogo permanente con el sector privado. La logística define la competitividad. Los acuerdos internacionales hacen urgente avanzar esta agenda a la velocidad que exige la producción.

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